工艺技术
为了确保现代机动车辆中多个电气元件的整体网络的功能性，绝对有必要把每个零部件发生故障的概率降到最低。
为了始终确保生产所需的极低的ppm率，选择和实施先进的工艺技术是取得成果的一个重要因素。
汽车使用的一些工艺技术以及多年的有效经验将在下文进行简单介绍。
绕线
- 完全自动细丝绕线设备（35μm），可进行集成表面处理工艺、插针、焊接绝缘铜线以及自动光学检验。
- 自动粗径绕线
- 手动粗径绕线
在中国南部的生产基地，点火变压器自动生产线包括热压缩焊接系统和对绕线系统进行的自动拍照检查。
连接
- 热压缩焊接
- 电阻焊接
- 电弧焊接
- 手工焊接
- 回流焊接
- 选择性波峰焊
- 压接
- 拼接
- 自动焊缝检查
对主动式阻尼解决方案的致动器系统进行拼接应用的设备。与使用预成型触点的标准压接过程相比，在拼接过程中，压接是在该过程中使用不间断原料形成的。
封装
- 使用环氧树脂进行自动真空灌封并固化
- 使用EP和PU材料进行半自动真空封装
- 使用热塑性材料对线圈系统和插头触点进行封装
自动真空灌封工艺后的汽车点火线圈
其他关键工艺
- 采用等离子体进行的自动表面活化
- 激光与喷墨标记（文本和DMC码），以确保零件的可追溯性
- 品自动电动末端检测
用于有轨电车的点火变压器的次级线圈胶芯的表面等离子体处理。